大家都知道，北京沥青路面容易被压坏，所以我们有时候要对北京沥青路面修复。那么，你知道北京沥青路面修复施工方法是什么吗?

　　北京沥青路面修复在施工前，协同甲方、监理对沿线进行认真调查，对有关管线、设施、路面排水口标示清楚，施工时进行适当处理，协同路政办办好施工封路有关手续，并加强宣传，提醒司机注意行车安 全。

　　北京沥青路面修复的施工方法：

　　1、坑槽清理

　　确定坑槽开挖位置，四周铣刨或切缝后，将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物，被修补的坑槽应有整齐的切边，废渣的清 除要见到固体坚固面为止。

　　2、刷涂界面剂

　　在清理好的坑槽四周及底部刷涂界面剂，尤其是坑槽四周要涂刷均匀。这样新旧料粘合效果会更好。如果沥青路面坑槽修补，清理干净也可也不涂刷，根据实地情况而定。

　　3、冷补料填满坑槽

　　把足够的华通冷补料填进坑槽内，直到填料高出路面l1.5cm左右，填满后坑槽中 央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深 度大于7cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—4cm。

　　4、压实

　　铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深 度，选择适当的压实工具和方法进行压实。如汽车轮胎压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实。高等级公路修补时，修补区域的四周和边角应保证充分地压实。

　　5、开 放交通

　　冷补工艺操作时间短，修补10分钟后即可直接通车。

　　北京沥青路面修复在施工时要注意，填料需要高出路面约1.5cm左右;路面需要压实才可以发挥沥青冷补料黏性效果。

　　以上就是关于北京沥青路面修复的施工方法的小知识了，希望可以帮助到有需要的您。如果您有其他关于北京沥青路面修复的问题，欢迎随时联系我们。